Forbes Russia dans la tourmente

Forbes Russia est un des médias les plus respectés et les plus cités en Russie et dans le monde. Ses classements réguliers des hommes d’affaires les plus riches du pays ont notamment servi au Trésor américain pour établir sa liste de sanctions. Mais aujourd’hui, le magazine économique de référence a des ennuis. Alors qu’un scandale entoure le récent renvoi de son rédacteur en chef, on le dit au bord de la faillite. D’où viennent ces difficultés, et menacent-elles l’avenir de Forbes Russia ?

Renvoi pour « absences injustifiées »

Le 9 juin 2018, une nouvelle ébranle le monde de la presse russe : le rédacteur en chef de Forbes Russia, Nikolaï Ouskov, vient d’être renvoyé par le nouveau propriétaire de l’édition russe de la célèbre revue, Alexandre Fedotov. Ce dernier lui reproche des « absences injustifiées », qui constituent une « infraction au règlement intérieur de l’entreprise ». Nikolaï Ouskov, de son côté, dénonce une décision illégale, qu’il attribue à un « conflit de personnes » avec Alexandre Fedotov.

« Selon Nikolaï Ouskov, l’entreprise Forbes Media, propriétaire de la marque Forbes, inquiétée par le scandale, envisage de priver l’édition russe de sa licence »

« La rédaction est victime de pressions [de la part d’Alexandre Fedotov, ndlr], des articles sont retirés et d’autres publiés sur ordre personnel du propriétaire », affirme Nikolaï Ouskov sur sa page Facebook, précisant qu’il compte contester son renvoi en justice et donner à toute l’affaire une résonance médiatique maximale. Il a d’ailleurs « refusé une compensation très généreuse [au moment de son renvoi], de dix fois [s]on salaire », soit environ cent mille dollars, en échange de son silence sur ces méthodes, poursuit-il.

Selon le quotidien russe Vedomosti, les deux hommes étaient en conflit depuis longtemps. Nikolaï Ouskov serait parvenu, dans un premier temps, à empêcher Alexandre Fedotov d’intervenir dans la politique éditoriale, mais leurs relations se seraient envenimées au cours de l’automne 2016, où Forbes a publié un classement des dirigeants d’entreprise les mieux payés de Russie. D’après les sources de Vedomosti, le propriétaire aurait obtenu que soit retirée de l’article la mention du salaire annuel du directeur de la banque publique VTB, Andreï Kostine. […]

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Anastasia Sedukhina

Dernières nouvelles de la Russie

Économie

La Russie se rue vers l’or

Depuis dix ans, la Russie augmente ses réserves d’or. La dynamique s’est même accélérée ces derniers mois. Au troisième trimestre 2018, la Banque centrale russe était le premier acheteur du métal jaune au monde. Selon les calculs du Conseil mondial de l’or (WGC), la Russie a réalisé une acquisition record de 92,2 tonnes de métal précieux entre juin et septembre 2018 (une hausse de 50 % par rapport au troisième trimestre 2017). C’est presque trois fois plus que les investissements cumulés des deux autres acteurs majeurs du marché, la Turquie (18,5 t) et le Kazakhstan (14,4 t). Surtout, l’autorité monétaire russe pèse plus de la moitié des achats d’or effectués, sur la même période, par les banques centrales du monde entier (148,4 t). Grâce à ces acquisitions, les réserves d’or de Moscou dépassent les 2 000 tonnes pour la première fois de leur histoire (statistiques débutées en 1993). Elles représentent 17 % des réserves mondiales, pour une valeur supérieure à 78 milliards de dollars. Contrairement aux autres actifs libellés en devises ou aux titres en dépôt à l’étranger, l’or ne peut pas être gelé ni saisi. Surtout s’il est conservé en sécurité sur le sol national. Ces chiffres placent le pays au cinquième rang des détenteurs de métal jaune, […] Partager :Cliquez pour envoyer par e-mail à un ami(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Facebook(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Twitter(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur LinkedIn(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Google+(ouvre dans une nouvelle fenêtre)

8 novembre 2018
Économie

Le train du Grand Nord

Le train du Grand Nord est un projet de ligne ferroviaire qui, en traversant la péninsule de Iamal, relie l’Arctique russe au reste du pays. Évoquée dès les premières années de l’URSS, l’idée de construire un équivalent du Transsibérien dans l’extrême Nord avait finalement été abandonnée, pour ne resurgir qu’au début des années 2000. Et le Kremlin s’est lancé tout récemment dans la réalisation concrète de ce vieux rêve, à la conquête du royaume du permafrost. En août 2018, le Premier ministre Dmitri Medvedev annonce la signature d’un contrat de concession entre l’Agence fédérale russe chargée du transport ferroviaire, Rosjeldor, et la société SCK, créée pour l’occasion, portant sur la construction du tronçon central de la ligne ferroviaire Obskaïa-Salekhard-Nadym, dans la péninsule de Iamal. Aujourd’hui, la concurrence fait rage entre les investisseurs potentiels. Il est vrai que la proposition est alléchante : aux termes de cet accord, le concessionnaire pourra exploiter la ligne jusqu’en 2052, à des conditions extrêmement avantageuses, notamment sans avoir à payer de taxes à l’État. « Les banques publiques se battent pour un nouveau mégaprojet », « Gazprom et les chemins de fer russes pourraient construire la ligne ferroviaire la plus septentrionale du monde », « La Route morte reprend vie dans le Grand Nord russe », annonçaient récemment les grands journaux russes. Relier l’Oural à l’Arctique Les températures très froides qui règnent toute l’année dans l’extrême Nord de la Russie y rendent les grands projets de construction incomparablement plus complexes et plus coûteux qu’ailleurs. L’objectif n° 1 du Train du Grand Nord est justement de développer les infrastructures de transport dans l’Arctique russe. Un défi très ambitieux, inscrit depuis 2008 dans la Stratégie étatique de développement du transport ferroviaire en Russie à l’horizon 2030. […] Partager :Cliquez pour envoyer par e-mail à un ami(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Facebook(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Twitter(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur LinkedIn(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Google+(ouvre dans une nouvelle fenêtre)

7 novembre 2018
Société

Les Russes de plus en plus impliqués dans la vie politique et sociale de leur pays

Cette année, les conclusions du sondage « Responsabilité et influence », publiées le 31 octobre par le centre analytique Levada (la principale ONG russe indépendante de recherches sociologiques) réservent quelques surprises. Des citoyens plus responsables de ce qui se passe dans leur pays, plus impliqués dans leur quotidien : le cliché de Russes fatalistes et désabusés semble avoir fait long feu. Dans le détail, 28 % des personnes interrogées se sentent responsables de ce qui se passe en Russie, contre 9 % en 2007. Elles sont 32 % à se sentir concernées par la vie de leur ville (14 % l’année dernière). Quoique faible (10 %), la part des Russes qui se disent confiants dans leur capacité à influer sur la situation du pays a doublé en un an. […] Partager :Cliquez pour envoyer par e-mail à un ami(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Facebook(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Twitter(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur LinkedIn(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquez pour partager sur Google+(ouvre dans une nouvelle fenêtre)

6 novembre 2018