Dans le cadre du projet Moesk-EV, trois nouvelles stations de chargement rapide des voitures électriques ont été mises en service à Moscou – au 36 de la rue Sadovnitcheskaïa, au 7 bât. 16 du quai Derbenevskaïa et au centre Rolf, au 27 bât. 1 de la rue Obroutcheva.
A la différence d’une station de chargement ordinaire, la borne express est en mesure d’approvisionner les accumulateurs d’une voiture en une demi-heure. Le coût total du chargement s’élève à 11 roubles (environ 25 centimes d’euros). Selon Denis Tsybine, porte-parole de la société des réseaux électriques de Moscou, Moesk, 25 points de chargement sont aujourd’hui en service à Moscou.
Au-delà de ces trois nouvelles stations, le programme Moesk-EV prévoit l’installation de 28 stations supplémentaires à Moscou et dans sa région pour ces prochaines années. A la fin de l’année 2012, d’après les estimations des participants au programme Moesk, Moscou comptera entre 40 et 50 stations de chargement express.
Dans le monde, il existe aujourd’hui 1 393 stations de chargement rapide, dont 1 154 au Japon et 207 en Europe. L’engouement n’est pourtant pas encore au rendez-vous en Russie. Pour le moment, le seul distributeur de voitures électriques est la société Rolf, qui n’a vendu que 71 véhicules électriques du modèle Mitsubishi i-MiEV, dont la vente a commencé en octobre 2011. Aucun des concurrents de Mitsubishi n’est représenté en Russie.
Avec un prix de 1,79 millions de roubles, cette voiture est assez peu accessible. Selon le porte-parole de la société Rolf, les acheteurs principaux de cette voiture sont des gens assez aisés pour qui la voiture électrique est devenue la troisième ou quatrième voiture familiale.
Bof, vous avez lu le prix d’achat?
une tres bonne chose